| 國家發(fā)改委日前正式批復《關(guān)中城市群城際鐵路規劃》，同意建設以西安為中心，寶雞—西安—渭南為主軸，覆蓋20萬(wàn)人口以上城鎮的城際鐵路網(wǎng)，加快大西安發(fā)展步伐，加速關(guān)中城鎮化進(jìn)程，促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟帶的建設。
按照規劃，關(guān)中城際鐵路網(wǎng)共包括13條線(xiàn)路，其中3條利用在建或已建線(xiàn)路，其余10條為新建線(xiàn)路。到2015年，陜西省將實(shí)施西安—閻良—富平—銅川和西安北—機場(chǎng)兩條線(xiàn)路的建設，總長(cháng)度136公里；到2020年，將再建成四條線(xiàn)路，分別是銅川—黃陵—延安線(xiàn)、機場(chǎng)—法門(mén)寺線(xiàn)、西安—戶(hù)縣—周至—眉縣—法門(mén)寺線(xiàn)和閻良—三原—涇陽(yáng)—機場(chǎng)線(xiàn)，總長(cháng)度近500公里。到2030年，以西安為核心的關(guān)中城際鐵路網(wǎng)線(xiàn)網(wǎng)規模達到1484公里，基本覆蓋關(guān)中地區5市1區的50多個(gè)縣區，屆時(shí)時(shí)速在200公里左右的城際鐵路將讓沿線(xiàn)群眾的出行更加方便快捷。（新華社） |
