| 各省正在爭取在“十三五”甚至“十二五”最后一年動(dòng)工的“省會(huì )間”鐵路成批出現。參與相關(guān)研討的專(zhuān)家告訴21世紀經(jīng)濟報道，年中開(kāi)始已在進(jìn)行課題調研的十三五鐵路規劃草案思路可能包括，省會(huì )城市之間通高鐵，甚至省際之間都可以通過(guò)時(shí)速至少250公里的線(xiàn)路加快交通聯(lián)系。比如，長(cháng)沙到西安、重慶到西安，鄭州到濟南、鄭州到合肥（經(jīng)過(guò)周口），貴陽(yáng)到南寧，武漢到杭州，合肥到南昌、贛州到深圳等高鐵線(xiàn)路，都已在各地政府的計劃當中。
21世紀經(jīng)濟報道獲悉，參與討論的知情專(zhuān)家指出，十三五鐵路規劃草案的思路可能包括，省會(huì )城市都將通高鐵，省際之間都可以通過(guò)高鐵連起來(lái)，同時(shí)省際之前的鐵路原則上速度在每小時(shí)250公里以上，目的是解決未來(lái)跨線(xiàn)鐵路兼容的問(wèn)題。
目前全國已經(jīng)有京滬、京廣、滬深、滬漢蓉、大西（大同到西安）、鄭西（鄭州到西安）、沈大等高鐵開(kāi)通。已經(jīng)建成今年將正式通車(chē)的有貴廣（貴陽(yáng)到廣州）、蘭新（蘭州到烏魯木齊）、桂廣（廣州到南寧）等。另外滬昆高鐵長(cháng)沙到昆明段明年將通車(chē)。其他的像京沈，京張高鐵等正在建設中。今年新建成的鐵路在五六千公里左右，按此看今年年底高鐵路程有望達到1.6萬(wàn)公里左右，這樣2008年調整后的2020年高鐵規劃目標，有望提前實(shí)現。（21世紀經(jīng)濟報道） |
